1) Ford Explorer
Nella sua secolare storia la Ford conserva una piazza d’onore per essere una delle case con più modelli richiamati: milioni e milioni, l’ultimo dei quali – ben 12 milioni di unità – nel 2008 a causa del malfunzionamento di un interruttore che si surriscaldava troppo facilmente. Il Ford Explorer rappresenta di sicuro il caso più eclatante, progenitore dei tanto diffusi SUV. Era un 4WD dal prezzo contenuto, apparso timidamente soltanto nel mercato nordamericano. Su di lui la Ford investì tempo, risorse e denaro, tanto da considerarlo un vero e proprio modello di punta sin dal debutto nel 1990. Eppure gli americani si ricordano di lui per due essenziali motivi, entrambi la causa del suo prematuro ritiro: si ribaltava con ridicola semplicità; gli pneumatici si staccavano senza preavviso. Stando alle stime del Wall Street Journal, la combo Explorer – pneumatici Fireston avrebbe causato oltre 200 vittime.
