10) Renault Alpine GTA 1984
L’industria automobilistica soffriva, negli anni ottanta, di una incredibile ed insanabile febbre di turbo. Questa tendenza segnò non solo lo sviluppo meccanico dei veicoli ma anche la controparte estetica, concepita in maniera complementare a propulsori così cattivi. Un primo esempio di questa attitudine è ragguagliabile nel concept della Renault Alpine GTA: l’archetipo “turbo” identifica una soluzione meccanica particolarmente felice e diffusa da quel periodo storico in poi. Esso consiste in una ventola più o meno ampia – proporzionale alla grandezza del motore – che ha la funzione di spingere e convogliare aria miscelata con il carburante nella camera di scoppio in modo da aumentare incredibilmente la potenza. Più aumentano gli RPM, più il flusso di gas propellente incrementa, più la ventola acuisce la sua frequenza.
