7) Toyota Celica Supra 1982
Un’auto decisamente ed assurdamente larga, ideata in un Giappone nel boom della sua esportazione culturale. Originariamente la Toyota Celica Supra era denominata “P-style” per via della sua dotazione orientata alla Performance (P sta proprio per questo) per differenziarla da “L-style”, accessoriata super-lusso. Linee brutali, muso aggressivo resero questo veicolo un paradigma dominante nell’autmotive del tempo. Samurai.