8) Honda Civic Type-R
Altro marchio poco conosciuto a quell’epoca era anche la Honda. Inizialmente ha debuttato con un modello di berlina compatta a 2 porte, dal design elegante e discreto. Poi è diventata una delle auto più diffuse e popolari in tutto il mondo. La prima generazione della Civic fece il suo ingresso sul mercato nei primi anni Settanta, come proposta per far fronte a un considerevole aumento di consumi.
Particolarissimo era il motore VTEC a fasatura variabile della Type-R, che per certi versi la faceva assomigliare a una moto. Con i suoi 131 CV sapeva regalare belle soddisfazioni, peccato che fu pubblicizzata poco e vendette pochissimo.