3. Burocrazia
La parte burocratica è importante. È necessario controllare e verificare una buona quantità di dati e scartoffie: targa, numero del telaio, numero di serie del motore. I codici devono essere rigorosamente quelli riportati sul libretto di circolazione. Conviene anche domandare al PRA un estratto cronologico sulla vita del veicolo.
