Passo 2
Individuate l’apposita asticella che ha la funzione di controllare il livello dell’olio motore. Usualmente sulla sua sommità vi è un cappuccio ad anello o ad uncino per essere svitata ed estratta: fatelo. Quasi sempre l’estremità è contrassegnata da un colore vivo, rosso o giallo. Una volta estratta pulitela con lo straccio, quindi inseritela nuovamente nella sua sede ed estraetela una seconda volta. Adesso in base alle tacche incise sull’asticella valutate se il livello dell’olio è giusto o insufficiente. In quest’ultimo caso occorre rabboccare.