5) Vasta gamma al day zero
Già al lancio la Giulia è disponibile in vari modelli e disposizioni. L’open weekend del 28 e 29 maggio ha visto commercializzare il top di gamma Quadrifoglio con motore 2.9 litri biturbo da 510 CV e cambio manuale, oltre il 2.2 nelle due varianti da 150 e 170 cavalli. Prima di Agosto sarà in concessionaria anche la Quadrifoglio con cambio automatico ed entro l’autunno arriveranno la versione diesel eco con propulsore da 2.2 litri e 180 cavalli amici dell’ambiente (solo 99 g/km di CO2) ed un 2.0 benzina da 200 CV. Sempre in quel periodo è attestata l’uscita della Giulia a trazione integrale. In futuro spazio ad una versione ibrida, ricalcando il sistema powertrain sviluppato per la Chrysler Pacifica.
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