Intervento viscerale
Da un punto di vista estetico la 308 GTS di Barris è stata letteralmente rivoluzionata, rimuovendo tutti i parafanghi per sostituirli con degli altri realizzati a mano, sagomati appositamente per ricavare spazio a giganteschi cerchi BBS dagli pneumatici larghi. Via il retrotreno, tutto o quasi, troncando di netto la coda ed incassando i fari; soluzione, questa, ripresa poi da Pininfarina per la 288 GTO dell’84. E davanti? Fari coperti in plexiglass con i fanali spostati giù, dietro la griglia anteriore.
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