3. Fiat 500L
Un modello che ha concesso alla Fiat di allargarsi in un segmento di mercato lasciato scoperto dopo il tramonto della Idea. Con una semplice stilettata a rimpiazzato sia quest’ultima che la compianta Multipla, affermandosi con un’ampiezza superiore a quella di un’utilitaria ma inferiore a quella di una berlina. È disponibile in versione a cinque e sette posti: l’allestimento Trekking suggerisce linee da crossover ed è un po’ il passo più lungo della gamba considerando un’elastocinematica non proprio adeguata all’off-road. 31.980 esemplari sfornati solo quest’anno a fronte delle quasi 50mila 500L vendute durante gli scorsi 12 mesi.
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