5) 914/6 del 1970
La 914 fu il risultato di un progetto congiunto di Porsche e Volkswagen, ma al tempo non fu molto apprezzata. Non aveva il pedigree della 911 e costava troppo per una Volkswagen. In più, il motore a quattro cilindri in linea era parecchio lento; Porsche risolse il problema installando un sei cilindri in linea da 2000 litri preso in prestito dalla 911T. Il problema è che costava poco meno della 911T e le vendite ne risentirono. Oggi è un pezzo da collezione.
