7) 944 Turbo del 1985
Al contrario della Carrera GT, la 924 era un po’ il fanalino di coda tra le Porsche, almeno finché non venne dotata di parafanghi più eleganti e un quattro cilindri in linea, creando la 944. Le versioni successive, la Turbo e la Turbo S, alzarono ancora l’asticella dando del filo da torcere alla 911.
