8. Alfa Romeo 156
L’Alfa stava morendo. La 155 aveva toccato il fondo in un orizzonte già non particolarmente felice. Poi, però, il colpo di reni decisivo: nel 1998 esce la 156, riuscendo ad esser venduta in 90mila esemplari in soli quattro mesi. 200mila in un anno e titolo di migliore auto europea. Motore turbodiesel ad iniezione diretta common rail: è l’auto della rinascita del Biscione.
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