Dentro l’abitacolo
Come accennato: verranno mantenute alcune peculiari soluzioni della Stratos originale. Innanzitutto la forma a cuneo, oltre che il passo corto e la leggerezza, ma anche la posizione centrale del motore. Un propulsore, peraltro, di derivazione Ferrari, 8-cilindrico a V da 4.3 litri in grado di sviluppare fino a 550CV. Velocità massima: 330 km/h, con uno scatto 0-100 km/h in soli 3.3 s.
