1. 250 GTO 1964
Primo progetto GTO, sigla che sta per “Gran Turismo Omologata” e che indica il fatto che l’omologazione sia basata non sugli standard stradali, pur ovviamente rispettati, ma sulle regole e le quote per correre nel mondiale Granturismo nello specifico obiettivo di conquistare il Mondiale Costruttori. Prima del 1964 – e prima della 250 GTO – la categoria privilegiata era Sport e Prototipi. Design accattivante, coda tronca, carrozzeria in lega leggera e motore della Testarossa. La Ferrari per i veri intenditori, insomma.
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