BMW Serie 3
Si tratta della risposta bavarese all’Alfa Giulia e alla nuova A4: la BMW Serie 3 prende in prestito il fortunato design della Serie 5, aumentando la lunghezza del modello di 7cm rispetto alla generazione precedente, al fine di migliorare la vivibilità. La Serie 3 si sviluppa su di un pianale tutto nuovo a fronte della tradizionale impostazione del motore, anteriore in longitudinale, a trazione posteriore o integrale. Sarà disponibile in due diversi propulsori: un 1.5 l benzina e il 2.0 l diesel. Prezzo di partenza: 34mila euro.
