3) Fiat Ritmo Abarth
Quattro cilindri bialbero, 2 litri di cilindrata, carburatore doppio corpo, 125 cavalli a 6000 rpm: questa è la Fiat Ritmo Abarth, realizzata sulla base della 105 TC con particolari accorgimenti ed una livrea tutta nuova. Cerchi in lega, pneumatici Pirelli P6 da 185/60 R14, alettone posteriore in gomma nera, scarichi cromati ed interni dedicati in puro spirito racing. Il cambio sportivo era appositamente realizzato dalla casa tedesca ZF mentre il sistema frenante presentava dischi anteriori autoventilanti con servofreno dal plateau maggioraot. Faceva i 0-100 in meno di 9 secondi per una punta massima di 190 km/h.
