2) Lancia Delta HF 4WD
Immancabile in una classifica di questo genere, la Lancia Delta Integrale rappresenta una delle vetture più amate di sempre. C’è ancora oggi chi le venera come un oggetto di culto. Lanciata sul mercato nel 1986, presentava una trazione a quattro ruote permanente con differenziale anteriore libero, differenziale centrale epicicloidale con giunto Ferguson e differenziale posteriore elettronico Torsen. La ripartizione di coppia aveva un rapporto 54 anteriore e 46 posteriore, studianto in modo da garantire la massima efficienza relativamente al grip sull’asfalto. Motore da 2 litri derivato dalla splendida Lancia Thema con turbocompressore Garrett per una potenza massima erogata di 165 CV a 5.500 rpm.
