1) 750GT
Prodotta dal 1971 al 1974, la 750GT determinò l’inzio di un’era motociclistica introducendo la dotazione di un motore bicilindrico di grossa cubatura – rispetto gli standard di allora -; il cosiddetto “pompone“. Ebbe un discreto successo nelle competizioni motoristiche e, qualche anno più tardi, nell’allestimento 750SS, inaugurò la distribuzione desmodromica che ha poi caratterizzato tutti modelli di Borgo Panigale.