5. Ducati Dup Sup S2R 800
Manuel Ayllòn si era appena laureato in Ingegneria Meccanica all’Instituto Catòlico de Artes e Industrias di Madrid. Ha preso una Ducati Monster S2R 800 e ci ha tolto (quasi) tutto eccezion fatta per l’ardimentoso forcellone a traliccio ed il sensazionale bicilindrico raffreddato ad aria a distribuzione desmodromica. Il progetto era quello di epurare il veicolo da tante componenti superflue, e così ha fatto. Risultato: una moto da 155 kg con serbatoio a gas.
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