Numeri #1
La numerazione delle monoposto di F1 ha adottato diversi sistemi nel corso della storia. Inizialmente, fino al 1973, l’assegnazione dei numeri per le vetture veniva effettuata dai commissari di gara GP per GP. Dal 1974, invece, i numeri venivano dispensati prima dell’inizio della stagione, sulla scorta dei risultati della Coppa Costruttori del 1973 e con l’eccezione del numero 1, riservato al campione del mondo dell’anno precedente, e del numero 2, suo compagno. Le numerazioni erano aperte a trattative: ad esempio tra il 1975 e il 1977 Ferrari e McLaren si scambiarono i numeri 11 e 12.
