Da Lafitte a Schumi
Nel 1996 tutti questi problemi vennero risolti adottando un metodo più razionale: i numeri di vettura venivano dispensati in base ai risultati dell’anno precedente, ad eccezione del numero 13, non distribuito per superstizione. Dal 2013 le regole sono ancora cambiate: ogni pilota deve scegliere liberamente il proprio numero, dal 2 al 99, ed è tenuto a conservarlo per tutta la sua carriera in F1. Pasto Maldonado ha sdoganato il tabù del 13, adottandolo stabilmente come suo numero fino al 2015. In seguito alla morte di Jules Bianchi, inoltre, la FIA ha ritirato il numero 17, che non sarà opzionabile. Il pilota ad aver preso parte a più Gran Premi con lo stesso numero è Jacques Lafitte, a quota 132 con la sua Ligier numero 26. Dietro di lui un certo Micheal Schumacher, partito ben 120 volte con il numero più prestigioso: 1.
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